4. Jembatan Kutai Kartanegara (Mahakam II)
Jembatan Kutai Kartanegara ialah jembatan yang melintasi sungai Mahakam yang terletak di provinsi Kalimantan Timur.
Jembatan ini menghubungkan kota Tenggarong dengan kecamatan Tenggarong Seberang yang menuju ke Kota Samarinda.
Jembatan Kutai Kartanegara merupakan jembatan pelengkung baja (steel bowstring tied arch) dengan bentang utama terpanjang di Indonesia.
Jembatan tersebut memiliki panjang total 710 meter, dan pada bentang terpanjangnya berjarak 270 meter, serta tinggi jembatan yaitu 5 meter.
Walaupun sempat ambruk pada 26 November 2011, jembatan tersebut kemudian dibangun kembali pada tahun 2013 dan resmi dibuka untuk umum pada 8 Desember 2015.
5. Jembatan Mahakam Ulu (Mahulu)
Jembatan Mahakam Ulu atau jika disingkat menjadi Mahulu merupakan jembatan yang menghubungkan kelurahan Loa Buah, Sungai Kunjang dengan kelurahan Sengkotek.
Lokasi dari jembatan ini terletak di provinsi Kalimantan Timur, Indonesia. Jembatan yang mulai dibangun tahun 2006 dan dibuka untuk umum pada tahun 2009 ini memiliki panjang sekitar 799 meter.
6. Jembatan Merah Putih
Jembatan Merah Putih ialah jembatan kabel pancang yang berlokasi di Kota Ambon, Provinsi Maluku, Indonesia.
Jembatan ini membentangi teluk dalam Pulau Ambon dan merupakan jembatan terpanjang di Indonesia timur serta menjadi ikon maupun objek wisata kota Ambon.
Secara spesifikasi jembatan Merah Putih memiliki total panjang 1.140 meter yang terdiri dari tiga bagian yaitu, Jembatan Pendekat di sisi Desa Poka (sisi utara) sepanjang 520 meter, Jembatan Pendekat di sisi Desa Galala (sisi selatan) sepanjang 320 meter, dan Jembatan Utama sepanjang 300 meter.
Baca Juga: Sejumlah Platform Lowongan Kerja Yang Wajib Kamu Coba
Jembatan merah putih dibangun pada tahun 2011 dan menghabiskan anggaran senilai 779,2 miliar rupiah dan diresmikan pada 2016 kemarin.
7. Jembatan Rumpiang
Jembatan Rumpiang adalah jembatan yang membentang di atas sungai Barito, kota Marabahan, kabupaten Barito Kuala, yang tentunya berada di Kalimantan Selatan, Indonesia.
Jembatan ini memiliki total panjang mencapai 753 meter dengan bentang utama sepanjang 200 meter menggunakan konstruksi pelengkung rangka baja.
Pembangunan jembatan Rumpiang dimulai pada tahun 2003 dan menghabiskan anggaran sebanyak 174,5 miliar rupiah.
Bagikan ini:
Eksplorasi konten lain dari LintasPikiran.com
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
