Bahas Potensial Performa Chengdu J-10 CE Untuk Indonesia, yang disebut akan tiba pada tahun 2027.
Pesawat tempur Multiperan, tipe J-10 CE buatan Chengdu Aircraft, menjadi salah satu varian pesawat tempur buatan Tiongkok, yang berpotensi akan diakuisisi oleh Indonesia dimasa mendatang.
Dimana Jakarta sejak tahun 2025, telah menjadikan Pesawat Tempur tipe J-10, sebagai pilihan baru, sekaligus opsi pengganti, jikala proses akuisisi sejumlah Pesawat Tempur F-15 buatan Amerika Serikat, berjalan lambat.
Dan benar saja, sejauh ini kedua negara belum menemui titik temu, terkait kesepakatan akuisisi, sejumlah pesawat tempur F-15, terutama untuk divarian ID.
Baca Juga: Helikopter S-70 Berpotensi Perkuat KRI SRIWIJAYA
Yang mana ini, semakin mendorong nama J-10 menjadi kandidat utama berikutnya, yang berpotensi masuk kedalam daftar inventaris Alutsista TNI Angkatan Udara.
Dan dari banyaknya varian J-10 yang telah dikembangkan oleh Chengdu Aircraft, Indonesia disebut lebih tertarik pada J-10 varian CE, yang merupakan versi Ekspor, dari J-10C versi domestik.
Dimana untuk divarian CE ini, J-10 telah mendapatkan peningkatan kapasitas sensor, melalui penggunaan sistem Radar AESA tipe KLJ-7A, yang mampu melacak target udara hampir sejauh 200 Kilometer.
Dan dalam operasi udara terbatas di Kashmir, sensor ini diklaim berhasil mengunci posisi, dari sejumlah pesawat tempur tipe RAFALE, MiG-29, dan Su-30 MKI milik Angkatan Udara India.
Selain adanya upgrade pada sistem radar, pesawat tempur J-10 varian CE juga dikatakan telah mengalami peningkatan, pada kemampuan deteksi sistem INFRARED Search and Track, adapun peningkatan sistem Avionik, hingga kemampuan Electronic Warfare pada pesawat seri ini, juga telah ditingkatkan.
Dan Meski pada dasarnya, J-10 CE telah menawarkan banyak keunggulan untuk di kelas pesawat tempur generasi 4.5.
Namun Pakistan, yang merupakan salah satu negara pengguna terbanyak, dari pesawat tempur seri J-10 buatan Tiongkok,
Dikabarkan pada tahun 2024, telah memilih sistem Radar buatan Italia, tipe GRIFO-E AESA-MMR, sebagai sistem sensor utama, di J-10 milik Angkatan Udara Pakistan.
Dimana radar jenis ini, kabarnya juga digunakan oleh Pakistan, diprogram pesawat tempur JF-17 Block 3 buatannya.
Meski begitu, karena adanya keterbatasan informasi, membuat kita tidak memastikan, apakah J-10 milik Pakistan, seluruhnya menggunakan Radar GRIFO-E dari Italia, atau hanya beberapa unit saja, dan bisa juga rencana tersebut telah dibatalkan.
Namun yang dapat dipastikan, Pesawat Tempur ini telah menjadi mimpi buruk bagi angkatan udara India, setelah beberapa unit jet tempur RAFALE milik Indian Air Force, berhasil di jatuhkan.
Dan kesuksesan tersebut, tidak terlepas dari adanya pengintegrasian sistem rudal PL-15 Buatan Tiongkok, ke Platform Jet Tempur J-10 seri C milik Angkatan Udara Pakistan.
Dimana dalam hal ini, Tiongkok juga menjadikan Sistem Rudal Udara ke Udara jenis PL-15, sebagai salah satu tipe Rudal Jelajah Modern yang dapat di akses oleh negara pengguna non-aliansi.
Dan diatas kertas, Sistem Rudal udara ke Udara buatan China Airborne Missile Academy ini, mempunyai kemampuan penargetan sejauh lebih dari 200 Kilometer, dan untuk diversi ekspornya, ada dikisaran 145 Kilometer.
Serta Angka tersebut, juga cukup mengesankan untuk jenis rudal Beyond Visual Range, yang dipasarkan secara global dan sejauh ini, baru Pakistan yang mengoperasikan sistem Rudal jelajah PL-15, diluar negara produsen.
Selain adanya pengintegrasian sistem Rudal Canggih, Pesawat Tempur J-10 seri C, juga sudah menggunakan mesin pendorong buatan Lokal tipe WS-10B, yang dapat menghasilkan daya dorong sebesar 144 kilonewton dan memungkinkan J-10 seri ini, dapat terbang dengan membawa muatan seberat 5.600 Kg.
Disamping itu dalam simulasi latihan pertempuran udara, selama tiga tahun berturut-turut dari 2019 hingga 2021.
Chengdu J-10 berhasil mengalahkan dominasi udara dari Sukhoi SU-35 buatan Rusia dan Shenyang J-16.
Dengan adanya laporan ini, dan ditambah lagi keberhasilannya dalam menghalau jet tempur India di Kashmir,
Tentu akan meningkatkan nilai jual dan daya tawar dari Chengdu J-10 dan benar saja, beberapa tahun belakangan ini, sejumlah negara Timur Tengah, mulai menyoroti kemampuan tempur dari Chengdu J-10 buatan Tiongkok.
Sedangkan di ASIA, Indonesia menjadi negara paling serius, untuk mengakuisisi sebanyak 42 unit pesawat tempur Chengdu J-10, dengan nilai kerjasama diperkirakan sekitar 146 Triliun Rupiah.
Dan kabarnya, Indonesia baru akan menerima sejumlah jet tempur tipe J-10CE batch pertama, pada bulan April tahun 2027 mendatang.
Sementara itu di Tiongkok, Pesawat Tempur tipe J-10 C varian domestik, kabarnya telah mengalami peningkatan pada kemampuan data sharing.
Dimana pada varian ini, pesawat tempur J-10C, telah dapat berbagi data secara realtime dengan sistem pertahanan udara di darat,
sehingga untuk melumpuhkan target udara, pesawat tempur tipe ini bisa mengandalkan sistem rudal pertahanan udara, yang posisinya jauh lebih dekat ke Target,
Yang mana hal ini bertujuan, untuk melumpuhkan target sasaran sedini mungkin, sebelum memasuki objek vital nasional.
Baca Juga: Perlukah Silo Rudal Balistik Untuk Indonesia
Itu dia pembahasan tentang Bahas Potensial Performa Chengdu J-10 CE Untuk Indonesia.
Kunjungi selalu lintaspikiran.com untuk melihat lebih banyak informasi seputar militer.
